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鄰近景點

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  • 國立清華大學 (3.5 公里)
  • 套房飯店
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  • 十八尖山 (5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

中國人已成美國紐約市境外遊客主力,人數在今年達到近百萬,估計5年後能追過英國成為紐約境外遊客最大來源國。中國人強大的購買力支撐了紐約的旅遊業,卻也被認為,是「很難取悅」的消費族群。

《紐約時報》19日發表〈購買力十足的中國人,已成為支撐紐約旅遊業的最強力量〉的文章。內容指稱,今年到紐約旅遊的中國人已超過95萬,自2007年以來增長了7倍;已經超過巴西和加拿大,成為僅次於英國的第二大外國遊客國籍。觀光遊輪上,喇叭播放出的解說語只有英語和華話。

稱街道過窄大樓太矮

不過,美國人一向自豪紐約建築的氣勢恢宏,中國人卻不認同,至少沒有到驚歎的程度。《紐約時報》訪問一名中國退休官員陳力(譯名),此人與5名朋友一同到美國觀光,在他看來,紐約的大樓不夠高、街道太窄。

陳力坐在紐約港觀光遊輪上喝著熱茶時,船上喇叭正解說前方的自由女神像由來,英語播過一次,接著就只有華語。

中國遊客是這家觀光郵輪公司最大遊客源,該公司的國際觀光經理謝姿超說,今年約有30萬名中國遊客搭乘該公司遊輪,占營業額的25%。

負責擴展紐約市旅遊業的NYC &Company公司首席執行官弗雷德.迪克森說,來紐約的外國遊客國籍排名中,中國人今年超過了巴西人和加拿大人,並將在2022年超過英國人。

根據統計資料,2007年時,到紐約的外國遊客中,有15個國家超過中國,到了今年,中國遊客人數比2007年增長了7倍,目前英國排名第一,中國居次。不過,英國遊客從2007年以來幾乎沒有成長。

赴美遊客年齡層降低

陳力和他的朋友從上海飛紐約,但抵達美國就脫團,入住曼哈頓下城的酒店,計畫去著名的第五大道購物,然後去伍德伯里名牌折扣購物中心(Woodbury Common outlet mall),這是中國遊客最喜歡的地方。

赴美旅遊的中國人年齡層正在降低,NYC&Company董事長艾米莉.拉弗爾蒂(Emily Rafferty)最近到中國深圳參加一個會議,見到了一群當地的大學生,「他們都想來美國,那裡年齡在35歲以下的人多的不得了。」

迪克森強調,中國人花錢依舊很大方,雖然今年美元走強,歐元和其他貨幣的購買力下降,歐洲遊客已在減少開支,但中國人似乎不受影響。

中國時報【許家寧、楊漢聲╱花蓮報導】

香港快運航空「花蓮─香港」包機首航班機,昨天下午滿載180名港籍旅客抵達花蓮機場,月底前每周共計2班次往返,明年起更將增加到每周4班次,可望每月為花蓮帶來逾千萬商機,花蓮縣長傅?萁期盼藉由擴大兩地城市交流,帶動花蓮觀光產業。

飛行時間僅90分的「花蓮─香港」直航班機,昨日下午4時35分順利抵達花蓮航空站,傅?萁主持「首航啟動儀式」,與香港快運航空總裁馬志敏、總經理何泓蔚及華信航空總經理韓梁中,共同啟動象徵啟航的推進器,宣告花蓮、香港直航正式啟動。

馬志敏表示,香港快運自轉型營運後,3年來已陸續購置17台客機,載客率達88%,未來還會多增加2台最新型客機,提供來往亞太地區各重要城市,也盼香港、花蓮直航後,能為更多國際旅客提供更優質的航空服務。

傅?萁指出,花蓮天然資源豐沛、人文薈萃,極具觀光發展潛力,花蓮縣府早在520前積極布局,爭取香港、花蓮兩地直航,期盼藉由定期航線,擴大兩地城市交流,打通花蓮對國際城市航運通道,為近半年低迷不振的花蓮觀光產業注入活力。

促成香港、花蓮的定期航班的立委徐榛蔚認為,直航班機雖然與抵達桃園機場的飛行時間相當,但卻可讓東部民眾省去千里迢迢,遠赴桃園或高雄搭乘班機的車程與不便,同時更可讓想到花蓮觀光的國外旅客,能夠立馬從香港投入東台灣好山好水、美麗景緻的懷抱。

觀光處代處長彭偉族說,香港快運航空即日起以定期包機方式,每週2班直飛花蓮班次,單程票價只要1958元,目前至跨年前航班機位已全數銷售一空。

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